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Batterietyp gesucht

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Andreas Neumann
Guest

Thu Apr 16, 2020 9:45 am   



Hanno Foest wrote:

Quote:
Nein. Vgl. Hanlon's Razor. Und auch der Spruch von Einstein über die
menschliche Dummheit.


Dann müsste man auch unterstellen, dass aus Dummheit keine
Reichweitenmessung oder -abschätzung gemacht wurde...

Sebastian Suchanek
Guest

Thu Apr 16, 2020 4:45 pm   



Thus spoke Gerrit Heitsch:
Quote:
On 4/16/20 8:49 AM, Andreas Bockelmann wrote:

In meinem alten Cabrio habe ich daher DAB+ nachgerstet,
aber in meinem alten Passat habe ich das nicht.

DAB+ taugt auch nur begrenzt. Viel zu oft wird auf UKW
zurckgeschaltet. Wenn UKW abgeschaltet wrde, dann htten
wir sehr viele Ort an denen das Radio still bleibt.


ACK. Ich kann echt nicht verstehen, was die Leute an DAB - insb.
im Auto - so toll finden. Fr mich persnlich der einzige(!)
Vorteil von DAB ist Radio BOB! im Bundesmux. (Wenn man denn
zufllig mal Empfang hat...)


Tschs,

Sebastian

--
Ich WEISS was ich tue Wink
Und wenns mal wieder Knallt, weiss ich auch genau, warum ich
mich in den Hintern treten sollte Wink
[Michael Buchholz in d.s.e]

Joerg
Guest

Thu Apr 16, 2020 5:45 pm   



On 2020-04-16 00:31, Andreas Neumann wrote:
Quote:
Andreas Bockelmann wrote:

In meinem alten Cabrio habe ich daher DAB+ nachgerüstet, aber in meinem
alten Passat habe ich das nicht.

Die Idee hatte ich auch. Also flugs ein DAB-Radio gekauft und schwer
gewundert, warum ich absolut *nichts* empfangen kann. Natürlich zuerst auf
Bedienfehler oder DOA geschoben, bis ich dann rausfand, warum das nicht
geht.
Ich wohne im Speckgürtel einer Großstadt, gerade mal 20km Luftlinie vom
Sendeturm entfernt. Es ist allerdings ein kleines Hügelchen dazwischen so
daß keine Sichtverbindung besteht. Hinter dem "Berg" ist also Tal der
Ahnungslosen, und das obwohl auch hier ein Sendemast steht.
Ich unterstelle den Verantwortlichen böse Absicht, denn so strunzdumm kann
man kaum sein.
Da schwillt mir der Hals.


Wir in Amiland haben Glueck gehabt. Hier wird so schnell keine bewaehrte
Technologie weggeworfen. Im Auto hoere ich die meiste Zeit Mittelwelle
und CD, letzteres besonders in den Werbepausen.

Bei Smart Phones sieht es nicht immer so gut aus. Es gibt nur noch vier
Netze und zwei davon sind GSM. Ich musste im Januar auch auf ein GSM
Netz wechseln, also muss bei Mountain Bike Fahrten weit in die Pampa
hinaus jetzt das Funkgeraet dabei sein. Man weiss ja nie.

--
Gruesse, Joerg

http://www.analogconsultants.com/

Gerrit Heitsch
Guest

Thu Apr 16, 2020 5:45 pm   



On 4/16/20 5:30 PM, Sebastian Suchanek wrote:
Quote:
Thus spoke Gerrit Heitsch:
On 4/16/20 8:49 AM, Andreas Bockelmann wrote:

In meinem alten Cabrio habe ich daher DAB+ nachgerstet,
aber in meinem alten Passat habe ich das nicht.

DAB+ taugt auch nur begrenzt. Viel zu oft wird auf UKW
zurckgeschaltet. Wenn UKW abgeschaltet wrde, dann htten
wir sehr viele Ort an denen das Radio still bleibt.

ACK. Ich kann echt nicht verstehen, was die Leute an DAB - insb.
im Auto - so toll finden.


Ich hab mein Autoradio auf DAB+ stehen, es schaltet automatisch auf UKW
um wenn der Empfang nachlsst. Netterweise hat sich der Hersteller
Gedanken gemacht und man hrt diese Umschaltung nicht, kein Zeitversatz,
kein Knacken. Kann mir das nur so erklren, da UKW auch digitalisiert
wird und dann per FIFO mit DAB+ synchronisiert.

Gerrit

Eric Bruecklmeier
Guest

Thu Apr 16, 2020 7:45 pm   



Am 16.04.2020 um 18:01 schrieb Joerg:

[...]

> Wir in Amiland haben Glueck gehabt.

Oh ja, das läuft derzeit richtig rund...

Andreas Bockelmann
Guest

Fri Apr 17, 2020 6:45 am   



Gerrit Heitsch schrieb:
Quote:
On 4/16/20 5:30 PM, Sebastian Suchanek wrote:
Thus spoke Gerrit Heitsch:
On 4/16/20 8:49 AM, Andreas Bockelmann wrote:

In meinem alten Cabrio habe ich daher DAB+ nachgerstet,
aber in meinem alten Passat habe ich das nicht.

DAB+ taugt auch nur begrenzt. Viel zu oft wird auf UKW
zurckgeschaltet. Wenn UKW abgeschaltet wrde, dann htten
wir sehr viele Ort an denen das Radio still bleibt.

ACK. Ich kann echt nicht verstehen, was die Leute an DAB - insb.
im Auto - so toll finden.

Ich hab mein Autoradio auf DAB+ stehen, es schaltet automatisch auf UKW um
wenn der Empfang nachlsst. Netterweise hat sich der Hersteller Gedanken
gemacht und man hrt diese Umschaltung nicht, kein Zeitversatz, kein
Knacken. Kann mir das nur so erklren, da UKW auch digitalisiert wird und
dann per FIFO mit DAB+ synchronisiert.


Das Auto, in dem ich auf DAB+ umgerstet habe, ist ein altes Audi Cabrio.
Erster Versuch mit einer aktiven Scheibenantenne, hochgelobt, Markenware,
war eine Katastrophe. Andauernd auf UKW umgeschaltet, mieser Empfang.

Dann habe ich die Scheibenantenne rausgeschmissen, mir eine Antennenweiche
mit Verstrker gekauft ( keine 7 Eypos bei Amazon). Seit dem habe ich
glasklaren Empfang auf UKW und kann in der Dortmunder City noch NDR blue
hren. Und das Wichtigste fr mich: DLF durchgehend vom Sauerland bis
Dortmund strungsfrei. Auf UKW geht das gar nicht.
Das beginnt schon damit, dass Nordhelle (102,7) gleichstark mit Wesel (12,Cool
reinkommt. Zwischendurch kommt dann Unna und Warendorf). Hin und wieder
kommen noch Mnster und Paderborn. Oft haben die UKW-Sender noch einen
Zeitversatz, das ist dann noch schner.

Nh, da nehme ich lieber DAB+. Das Alpine-Radio (DIN-Schacht) hat zwar nur
ein einzeiliges Display, aber 3 DAB+-Register mit je 6 echten
Stationsspeichern auf Tasten. So ganz nebenbei hat die aktive Weiche mit
ihrem Verstrker auch das Anpassungsproblem der UKW-Antenne (ISO) an mein
Radio (DIN-Stecker) behoben. Zuhause brauche ich kein DAB, da gibt es Webradio.



--
Mit freundlichen Gren
Andreas Bockelmann

Peter Thoms
Guest

Sat Apr 18, 2020 3:45 pm   



Am 16.04.20 um 20:38 schrieb Eric Bruecklmeier:
Quote:
Am 16.04.2020 um 18:01 schrieb Joerg:

[...]

Wir in Amiland haben Glueck gehabt.

Oh ja, das läuft derzeit richtig rund...
Hallo,


das muß einem erst mal auffallen Very Happy.


Peter

Peter Thoms
Guest

Sat Apr 18, 2020 3:45 pm   



Am 16.04.20 um 18:01 schrieb Joerg:
Quote:
Bei Smart Phones sieht es nicht immer so gut aus. Es gibt nur noch vier
Netze und zwei davon sind GSM. Ich musste im Januar auch auf ein GSM
Netz wechseln, also muss bei Mountain Bike Fahrten weit in die Pampa
hinaus jetzt das Funkgeraet dabei sein. Man weiss ja nie.
Hallo,


für echte Notfälle gibt es PLBs.


Peter

Joerg
Guest

Mon Apr 20, 2020 8:45 pm   



On 2020-04-18 06:53, Peter Thoms wrote:
Quote:
Am 16.04.20 um 18:01 schrieb Joerg:
Bei Smart Phones sieht es nicht immer so gut aus. Es gibt nur noch
vier Netze und zwei davon sind GSM. Ich musste im Januar auch auf ein
GSM Netz wechseln, also muss bei Mountain Bike Fahrten weit in die
Pampa hinaus jetzt das Funkgeraet dabei sein. Man weiss ja nie.
Hallo,

für echte Notfälle gibt es PLBs.


Man goennt sich ja sonst nichts, um es must Guenther Strack zu sagen.
Oder, was die Welt lacostet spielt keine Rolex :-)

Mit einem einfach 2m Handfunkgeraet bekommt man in dieser Gegend fast
ueberall Verbindung zu einem Relais in der Naehe des Rubicon Trails. Das
wurde u.a. fuer Unfallrufe gebaut.

--
Gruesse, Joerg

http://www.analogconsultants.com/

Peter Thoms
Guest

Tue Apr 21, 2020 10:45 am   



Am 20.04.20 um 21:22 schrieb Joerg:
Quote:
On 2020-04-18 06:53, Peter Thoms wrote:
Am 16.04.20 um 18:01 schrieb Joerg:
Bei Smart Phones sieht es nicht immer so gut aus. Es gibt nur noch
vier Netze und zwei davon sind GSM. Ich musste im Januar auch auf ein
GSM Netz wechseln, also muss bei Mountain Bike Fahrten weit in die
Pampa hinaus jetzt das Funkgeraet dabei sein. Man weiss ja nie.
Hallo,

für echte Notfälle gibt es PLBs.


Man goennt sich ja sonst nichts, um es must Guenther Strack zu sagen.
Oder, was die Welt lacostet spielt keine Rolex :-)

Mit einem einfach 2m Handfunkgeraet bekommt man in dieser Gegend fast
ueberall Verbindung zu einem Relais in der Naehe des Rubicon Trails. Das
wurde u.a. fuer Unfallrufe gebaut.
Hallo,


wie schön, für dich.
PLBs sind kein Spielzeug, zuverlässig und für echte Pampa.


Peter

Joerg
Guest

Tue Apr 21, 2020 9:45 pm   



On 2020-04-21 01:48, Peter Thoms wrote:
Quote:
Am 20.04.20 um 21:22 schrieb Joerg:
On 2020-04-18 06:53, Peter Thoms wrote:
Am 16.04.20 um 18:01 schrieb Joerg:
Bei Smart Phones sieht es nicht immer so gut aus. Es gibt nur noch
vier Netze und zwei davon sind GSM. Ich musste im Januar auch auf ein
GSM Netz wechseln, also muss bei Mountain Bike Fahrten weit in die
Pampa hinaus jetzt das Funkgeraet dabei sein. Man weiss ja nie.
Hallo,

für echte Notfälle gibt es PLBs.


Man goennt sich ja sonst nichts, um es must Guenther Strack zu sagen.
Oder, was die Welt lacostet spielt keine Rolex :-)

Mit einem einfach 2m Handfunkgeraet bekommt man in dieser Gegend fast
ueberall Verbindung zu einem Relais in der Naehe des Rubicon Trails.
Das wurde u.a. fuer Unfallrufe gebaut.
Hallo,

wie schön, für dich.
PLBs sind kein Spielzeug, zuverlässig und für echte Pampa.


Klar, wenn ich auf dem Mountain Bike eine Sahara-Durchquerung vorhaette,
wuerde ich sowas ebenfalls benutzen. Oder ein Satelliten-Telefon. Fuer
hier waere das Overkill.

--
Gruesse, Joerg

http://www.analogconsultants.com/

Rolf Bombach
Guest

Wed Apr 22, 2020 8:45 pm   



Sebastian Wolf schrieb:
Quote:

Und dann kann man bestens niedrigschmelzendes Lot (~138°C) verwenden!


Eine grosse Thermostatenpatrone hab ich auch schon mal mit Woodschem
Metall eingelötet. Die längste Zeit hatte ich allerdings damit
verbracht - das war vor der Web-Katalog-Zeit - das Zeug im Fluka-
Katalog zu finden. Es war dann unter Anfangsbuchstaben "L".

--
mfg Rolf Bombach

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