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Rainer Knaepper
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Sun Jun 13, 2010 9:24 pm
invalid_at_invalid.invalid (Joerg) am 13.06.10:
Quote:
Rainer Knaepper wrote:
gerrit_at_laosinh.s.bawue.de (Gerrit Heitsch) am 13.06.10:
Oder diese per PWM angesteuerten Ruecklichter die lustig
flackern?
Jau, die sind auch so ein Knaller.
Als VGA auf den Markt kam, fand ich die flimmerigen 60Hz absolut
unerträglich, für meinen ersten Farbmonitor habe ich fast 1500
Mark ausgegeben, das war dammalZ der billigste, der 800x600 mit
halbwegs flimmerfreien 75 Hz darstellen konnte.
Dann musst Du jung sein. Ich hatte erheblich mehr fuer meinen ersten
NEC Monitor ausgegeben, um 1990. Derzeit sitze ich vor einer
Trinitron-Roehre, irgendwie geht CAD damit besser von der Hand.
gerrit_at_laosinh.s.bawue.de (Gerrit Heitsch) am 13.06.10:
Oder diese per PWM angesteuerten Ruecklichter die lustig
flackern?
Jau, die sind auch so ein Knaller.
Als VGA auf den Markt kam, fand ich die flimmerigen 60Hz absolut
unerträglich, für meinen ersten Farbmonitor habe ich fast 1500
Mark ausgegeben, das war dammalZ der billigste, der 800x600 mit
halbwegs flimmerfreien 75 Hz darstellen konnte.
Dann musst Du jung sein. Ich hatte erheblich mehr fuer meinen ersten
NEC Monitor ausgegeben, um 1990. Derzeit sitze ich vor einer
Trinitron-Roehre, irgendwie geht CAD damit besser von der Hand.
Nein, nicht jung, nur relativ lange bei DOS geblieben und Hercules-
Grafik. Als ich den Microvitec-Monitor kaufte, lagen 17" NEC oder EIZO
noch weit über 3000 DM, 15"er waren ab etwa 2000 DM erhältlich, sofern
die halt 1024 NI mit 70 Hz und mehr darstellen können sollten. Da
waren 1500 DM ein Schnäppchen. Interlace-Glotzen gab es schon deutlich
billiger, 14" oder 15" Belineas so ab 500, 600 DM oder so.
Quote:
Wie ueblich, da wird viel verbockt. Ein Problem ist offenbar, dass
in der Autoelektronik Design Reviews entweder nicht gescheit
abgehalten werden oder keine Externen reingelassen werden. Ist ein
recht abgeschottetes Revier und das kann eben Konsequenzen bei der
Qualitaet von Designs haben.
in der Autoelektronik Design Reviews entweder nicht gescheit
abgehalten werden oder keine Externen reingelassen werden. Ist ein
recht abgeschottetes Revier und das kann eben Konsequenzen bei der
Qualitaet von Designs haben.
So hoch kann doch so ein Tellerrand einklich nicht sein.
Quote:
Wenn Du demnaechst sowas bei Flugzeugen findest wird das nicht
flackern. Ist hier ueber den Tisch gegangen
flackern. Ist hier ueber den Tisch gegangen
:-)
Rainer
--
Also, für 4,5 Millionen Menschen reicht die Arbeit nicht, der Rest
soll bitte noch schneller rotieren, vielleicht reicht sie dann für 5
Millionen nicht? (Joachim Neudert in ger.ct)
Rainer Knaepper
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Sun Jun 13, 2010 9:39 pm
gerrit_at_laosinh.s.bawue.de (Gerrit Heitsch) am 13.06.10:
Quote:
Bei diesen Flimmer-Rückleuchten habe ich aber das Gefühl,
mitzählen zu können. Was genau mag nur das Problem gewesen sein,
das verhindert hat, die mit 200 oder 500 Hz oder sonstwie höher zu
takten?
Wie wärs mit einer brauchbaren linearen Regelung der Helligkeit?
Also ganz ohne Taktung. Auch bei LEDs ist das machbar.
mitzählen zu können. Was genau mag nur das Problem gewesen sein,
das verhindert hat, die mit 200 oder 500 Hz oder sonstwie höher zu
takten?
Wie wärs mit einer brauchbaren linearen Regelung der Helligkeit?
Also ganz ohne Taktung. Auch bei LEDs ist das machbar.
naja, 20 Watt oder so per Kühlkörper zu entsorgen muß auch nicht sein,
dann könnte man ja auch gleich bei Glühobst bleiben.
Sollte dieses LED-Zeugs /wirklich/ in der Gesamtbilanz
umweltfreundlicher sein als Glühleuchten, will ich's ja nicht gänzlich
verteufeln.
Rainer
--
Na gut, vielleicht waren in meinem Posting auch zu viele lange Sätze
(Dieter Goost in ger.ct)
Joerg
Guest
Guest
Sun Jun 13, 2010 10:19 pm
Rainer Knaepper wrote:
Quote:
invalid_at_invalid.invalid (Joerg) am 13.06.10:
Rainer Knaepper wrote:
gerrit_at_laosinh.s.bawue.de (Gerrit Heitsch) am 13.06.10:
Oder diese per PWM angesteuerten Ruecklichter die lustig
flackern?
Jau, die sind auch so ein Knaller.
Als VGA auf den Markt kam, fand ich die flimmerigen 60Hz absolut
unerträglich, für meinen ersten Farbmonitor habe ich fast 1500
Mark ausgegeben, das war dammalZ der billigste, der 800x600 mit
halbwegs flimmerfreien 75 Hz darstellen konnte.
Dann musst Du jung sein. Ich hatte erheblich mehr fuer meinen ersten
NEC Monitor ausgegeben, um 1990. Derzeit sitze ich vor einer
Trinitron-Roehre, irgendwie geht CAD damit besser von der Hand.
Nein, nicht jung, nur relativ lange bei DOS geblieben und Hercules-
Grafik. Als ich den Microvitec-Monitor kaufte, lagen 17" NEC oder EIZO
noch weit über 3000 DM, 15"er waren ab etwa 2000 DM erhältlich, sofern
die halt 1024 NI mit 70 Hz und mehr darstellen können sollten. Da
waren 1500 DM ein Schnäppchen. Interlace-Glotzen gab es schon deutlich
billiger, 14" oder 15" Belineas so ab 500, 600 DM oder so.
Rainer Knaepper wrote:
gerrit_at_laosinh.s.bawue.de (Gerrit Heitsch) am 13.06.10:
Oder diese per PWM angesteuerten Ruecklichter die lustig
flackern?
Jau, die sind auch so ein Knaller.
Als VGA auf den Markt kam, fand ich die flimmerigen 60Hz absolut
unerträglich, für meinen ersten Farbmonitor habe ich fast 1500
Mark ausgegeben, das war dammalZ der billigste, der 800x600 mit
halbwegs flimmerfreien 75 Hz darstellen konnte.
Dann musst Du jung sein. Ich hatte erheblich mehr fuer meinen ersten
NEC Monitor ausgegeben, um 1990. Derzeit sitze ich vor einer
Trinitron-Roehre, irgendwie geht CAD damit besser von der Hand.
Nein, nicht jung, nur relativ lange bei DOS geblieben und Hercules-
Grafik. Als ich den Microvitec-Monitor kaufte, lagen 17" NEC oder EIZO
noch weit über 3000 DM, 15"er waren ab etwa 2000 DM erhältlich, sofern
die halt 1024 NI mit 70 Hz und mehr darstellen können sollten. Da
waren 1500 DM ein Schnäppchen. Interlace-Glotzen gab es schon deutlich
billiger, 14" oder 15" Belineas so ab 500, 600 DM oder so.
Bei DOS bin ich auch bis Ende 1996 geblieben. Bis NT4.0 rauskam, das
IMHO erste einigermassen robuste Windows. Ich weiss nicht mehr was mein
NEC gekostet hat, aber es lag IIRC deutlich ueber 3000DM <schmerz>.
Quote:
Wie ueblich, da wird viel verbockt. Ein Problem ist offenbar, dass
in der Autoelektronik Design Reviews entweder nicht gescheit
abgehalten werden oder keine Externen reingelassen werden. Ist ein
recht abgeschottetes Revier und das kann eben Konsequenzen bei der
Qualitaet von Designs haben.
So hoch kann doch so ein Tellerrand einklich nicht sein.
in der Autoelektronik Design Reviews entweder nicht gescheit
abgehalten werden oder keine Externen reingelassen werden. Ist ein
recht abgeschottetes Revier und das kann eben Konsequenzen bei der
Qualitaet von Designs haben.
So hoch kann doch so ein Tellerrand einklich nicht sein.
Da muss es sich beinahe um einen Schuesselrand handeln :-)
[...]
--
Gruesse, Joerg
http://www.analogconsultants.com/
"gmail" domain blocked because of excessive spam.
Use another domain or send PM.
Gerrit Heitsch
Guest
Guest
Mon Jun 14, 2010 6:08 pm
On 06/13/2010 09:39 PM, Rainer Knaepper wrote:
Quote:
gerrit_at_laosinh.s.bawue.de (Gerrit Heitsch) am 13.06.10:
Bei diesen Flimmer-Rückleuchten habe ich aber das Gefühl,
mitzählen zu können. Was genau mag nur das Problem gewesen sein,
das verhindert hat, die mit 200 oder 500 Hz oder sonstwie höher zu
takten?
Wie wärs mit einer brauchbaren linearen Regelung der Helligkeit?
Also ganz ohne Taktung. Auch bei LEDs ist das machbar.
naja, 20 Watt oder so per Kühlkörper zu entsorgen muß auch nicht sein,
dann könnte man ja auch gleich bei Glühobst bleiben.
Bei diesen Flimmer-Rückleuchten habe ich aber das Gefühl,
mitzählen zu können. Was genau mag nur das Problem gewesen sein,
das verhindert hat, die mit 200 oder 500 Hz oder sonstwie höher zu
takten?
Wie wärs mit einer brauchbaren linearen Regelung der Helligkeit?
Also ganz ohne Taktung. Auch bei LEDs ist das machbar.
naja, 20 Watt oder so per Kühlkörper zu entsorgen muß auch nicht sein,
dann könnte man ja auch gleich bei Glühobst bleiben.
Scheint man auch wieder vermehrt zu machen. Der aktuelle Golf hat wieder
Glühobst in den Rücklichtern. Möglicherweise ist jemandem aufgefallen,
dass sowas billig in Produktion _und_ Wartung ist?
BTW: 20W? Das einzige was man stark regeln muesste waeren die
Ruecklichter, Bremslichter und Blinker dürfen gerne mit voller Power
leuchten. Da sollte ein guter Entwickler doch was bauen können...
Gerrit
Guido Grohmann
Guest
Guest
Mon Jun 14, 2010 7:25 pm
Gerrit Heitsch schrieb:
Quote:
On 06/13/2010 04:29 PM, Rainer Knaepper wrote:
gerrit_at_laosinh.s.bawue.de (Gerrit Heitsch) am 13.06.10:
Oder diese per PWM angesteuerten Ruecklichter die lustig flackern?
Jau, die sind auch so ein Knaller.
Vor allem weil die StVO doch Dauerlicht für die Rücklichter vorschreibt.
Dauerlicht ist das aber nicht wirklich, jedenfalls nicht auf unebener
Strasse...
gerrit_at_laosinh.s.bawue.de (Gerrit Heitsch) am 13.06.10:
Oder diese per PWM angesteuerten Ruecklichter die lustig flackern?
Jau, die sind auch so ein Knaller.
Vor allem weil die StVO doch Dauerlicht für die Rücklichter vorschreibt.
Dauerlicht ist das aber nicht wirklich, jedenfalls nicht auf unebener
Strasse...
oder echt lautem Autoradio ;)
Guido
Guido Grohmann
Guest
Guest
Mon Jun 14, 2010 7:40 pm
Joerg schrieb:
Quote:
Bei DOS bin ich auch bis Ende 1996 geblieben. Bis NT4.0 rauskam, das
IMHO erste einigermassen robuste Windows. Ich weiss nicht mehr was mein
NEC gekostet hat, aber es lag IIRC deutlich ueber 3000DM<schmerz>.
IMHO erste einigermassen robuste Windows. Ich weiss nicht mehr was mein
NEC gekostet hat, aber es lag IIRC deutlich ueber 3000DM<schmerz>.
NT4, davon wurde bereits mit dem SP1 die Hälfte ausgetauscht
aber
stimmt, es war robust, als C(++)-Programmierer konnte man da echt den
Reset-Button ausmustern. Nur lief sowas 1993 unter SUN-OS bzw. später
Solaris schon deutlich besser ... wenn ich in meiner C-Lernphase bei
jedem segfault nen Reboot hingelegt hätte, hätte ich das wohl
postwendend aufgegeben. :)
Guido
Joerg
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Guest
Mon Jun 14, 2010 8:05 pm
Guido Grohmann wrote:
Quote:
Joerg schrieb:
Bei DOS bin ich auch bis Ende 1996 geblieben. Bis NT4.0 rauskam, das
IMHO erste einigermassen robuste Windows. Ich weiss nicht mehr was mein
NEC gekostet hat, aber es lag IIRC deutlich ueber 3000DM<schmerz>.
NT4, davon wurde bereits mit dem SP1 die Hälfte ausgetauscht ...
Bei DOS bin ich auch bis Ende 1996 geblieben. Bis NT4.0 rauskam, das
IMHO erste einigermassen robuste Windows. Ich weiss nicht mehr was mein
NEC gekostet hat, aber es lag IIRC deutlich ueber 3000DM<schmerz>.
NT4, davon wurde bereits mit dem SP1 die Hälfte ausgetauscht
...
Das macht MS wohl oefter und zerbricht damit die eigene Software.
Beispiel MS-Works. Robustes und fuer Kleinunternehmer echt praktische
Software. Bis Version 6, danach wurde es unzuverlaessiger.
Quote:
... aber
stimmt, es war robust, als C(++)-Programmierer konnte man da echt den
Reset-Button ausmustern. Nur lief sowas 1993 unter SUN-OS bzw. später
Solaris schon deutlich besser ... wenn ich in meiner C-Lernphase bei
jedem segfault nen Reboot hingelegt hätte, hätte ich das wohl
postwendend aufgegeben. :)
stimmt, es war robust, als C(++)-Programmierer konnte man da echt den
Reset-Button ausmustern. Nur lief sowas 1993 unter SUN-OS bzw. später
Solaris schon deutlich besser ... wenn ich in meiner C-Lernphase bei
jedem segfault nen Reboot hingelegt hätte, hätte ich das wohl
postwendend aufgegeben. :)
Tja, nur haben wir zu just dem Zeitpunkt eine ehemals suendhaft teure
Sun Station an eine Uni verschenkt. Fast die gesamte Software die wir so
brauchten lief darauf nicht. Selbst die Uni (U of Michigan) wollte die
Kiste nur nach einigem Ueberreden haben und vermutlich ist sie da auch
im Keller gelandet.
--
Gruesse, Joerg
http://www.analogconsultants.com/
"gmail" domain blocked because of excessive spam.
Use another domain or send PM.
Alexander Schreiber
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Sat Jul 10, 2010 9:54 pm
kai-martin knaak <kmk_at_familieknaak.de> wrote:
Quote:
Ulli Horlacher wrote:
Einzige Ausnahme: Fahrradfernscheinwerfer. Die gibts
nicht fertig zu kaufen, da verboten nach StVZO.
Die sind nicht verboten. Sie sind nur nicht zugelassen.
Entsprechend sind sie durchaus fertig zu kaufen. Nur steht
dann eben auf dem Beipackzettel nichts vom Gebrauch im
Straßenverkehr. Am oberen Ende der Skala: Wilma 5 von Lupine
ca 1000 Lumen und einem Preis, bei dem manche an ein ganzes
Fahrrad denken:
http://www.tomsbikecorner.de/products/Beleuchtung/Lupine-Wilma-5.html
Einzige Ausnahme: Fahrradfernscheinwerfer. Die gibts
nicht fertig zu kaufen, da verboten nach StVZO.
Die sind nicht verboten. Sie sind nur nicht zugelassen.
Entsprechend sind sie durchaus fertig zu kaufen. Nur steht
dann eben auf dem Beipackzettel nichts vom Gebrauch im
Straßenverkehr. Am oberen Ende der Skala: Wilma 5 von Lupine
ca 1000 Lumen und einem Preis, bei dem manche an ein ganzes
Fahrrad denken:
http://www.tomsbikecorner.de/products/Beleuchtung/Lupine-Wilma-5.html
So eine Tranfunzel, das geht noch heller:
http://www.dealextreme.com/details.dx/sku.11496
35 W HID-"Taschenlampe" - allerdings sollte man da fix radeln, der Akku ist
nach weniger als einer Stunde leer.
SCNR,
Alex.
--
"Opportunity is missed by most people because it is dressed in overalls and
looks like work." -- Thomas A. Edison
Olaf Schultz
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Sun Jul 11, 2010 12:04 pm
On Sat, 10 Jul 2010 21:54:50 +0200, Alexander Schreiber wrote:
Quote:
kai-martin knaak <kmk_at_familieknaak.de> wrote:
Ulli Horlacher wrote:
Einzige Ausnahme: Fahrradfernscheinwerfer. Die gibts
nicht fertig zu kaufen, da verboten nach StVZO.
Die sind nicht verboten. Sie sind nur nicht zugelassen. Entsprechend
sind sie durchaus fertig zu kaufen. Nur steht dann eben auf dem
Beipackzettel nichts vom Gebrauch im Straßenverkehr. Am oberen Ende der
Skala: Wilma 5 von Lupine ca 1000 Lumen und einem Preis, bei dem manche
an ein ganzes Fahrrad denken:
http://www.tomsbikecorner.de/products/Beleuchtung/Lupine-Wilma-5.html
Ulli Horlacher wrote:
Einzige Ausnahme: Fahrradfernscheinwerfer. Die gibts
nicht fertig zu kaufen, da verboten nach StVZO.
Die sind nicht verboten. Sie sind nur nicht zugelassen. Entsprechend
sind sie durchaus fertig zu kaufen. Nur steht dann eben auf dem
Beipackzettel nichts vom Gebrauch im Straßenverkehr. Am oberen Ende der
Skala: Wilma 5 von Lupine ca 1000 Lumen und einem Preis, bei dem manche
an ein ganzes Fahrrad denken:
http://www.tomsbikecorner.de/products/Beleuchtung/Lupine-Wilma-5.html
Wohl eher Lumen der LED nach Datenblatt...wenn da erstmal die Reflexions-
und Transmissionswirkungsgrade abgezogen werden...und der bei Lupine
typische breite und hohe Leuchtbereich, den man eh nicht im Sichtfeld
hat...da bleiben im Nutzbereich dann auch nicht mehr viel als die 160 lm
Nutzlichtstrom eines guten zugelassenen LED-Scheinwerfers (Edelux, Cyo
etc...).
Quote:
So eine Tranfunzel, das geht noch heller:
http://www.dealextreme.com/details.dx/sku.11496
35 W HID-"Taschenlampe" - allerdings sollte man da fix radeln, der Akku
ist nach weniger als einer Stunde leer.
Wenn man das Gehäuse so klein wählt und da den Akkupack
reinzwängt...selber schuld. In Freiberg haben die bei den
Bergwerksführungen so etwas größere mit Tragegriff drann...die haben dann
auch längere Betriebsdauern und sind auch heller als alle andere
Beleuchtung unten, selbst die fest installierte:-)
Quote:
SCNR,
Alex.
Alex.
Markus Imhof
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Sun Jul 11, 2010 12:32 pm
On 10 Jul., 21:54, Alexander Schreiber <a...@usenet.thangorodrim.de>
wrote:
Quote:
kai-martin knaak <k...@familieknaak.de> wrote:
Ulli Horlacher wrote:
Einzige Ausnahme: Fahrradfernscheinwerfer. Die gibts
nicht fertig zu kaufen, da verboten nach StVZO.
Die sind nicht verboten. Sie sind nur nicht zugelassen.
Entsprechend sind sie durchaus fertig zu kaufen. Nur steht
dann eben auf dem Beipackzettel nichts vom Gebrauch im
Straßenverkehr. Am oberen Ende der Skala: Wilma 5 von Lupine
ca 1000 Lumen und einem Preis, bei dem manche an ein ganzes
Fahrrad denken:
http://www.tomsbikecorner.de/products/Beleuchtung/Lupine-Wilma-5.html
So eine Tranfunzel, das geht noch heller:http://www.dealextreme.com/details.dx/sku.11496
35 W HID-"Taschenlampe" - allerdings sollte man da fix radeln, der Akku ist
nach weniger als einer Stunde leer.
Ulli Horlacher wrote:
Einzige Ausnahme: Fahrradfernscheinwerfer. Die gibts
nicht fertig zu kaufen, da verboten nach StVZO.
Die sind nicht verboten. Sie sind nur nicht zugelassen.
Entsprechend sind sie durchaus fertig zu kaufen. Nur steht
dann eben auf dem Beipackzettel nichts vom Gebrauch im
Straßenverkehr. Am oberen Ende der Skala: Wilma 5 von Lupine
ca 1000 Lumen und einem Preis, bei dem manche an ein ganzes
Fahrrad denken:
http://www.tomsbikecorner.de/products/Beleuchtung/Lupine-Wilma-5.html
So eine Tranfunzel, das geht noch heller:http://www.dealextreme.com/details.dx/sku.11496
35 W HID-"Taschenlampe" - allerdings sollte man da fix radeln, der Akku ist
nach weniger als einer Stunde leer.
Na ja. Du vergleichst gerade Äpfel mit Eiern. LED <-> HID, mal
abgesehen davon, daß man die technischen Daten bei DX mit einer großen
Prise Salz genießen sollte.
Quote:
SCNR,
Dito
Markus
elektroda.net NewsGroups Forum Index - Electronics DE - effektive weiße LED
