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Uwe Hercksen
Guest
Wed Jan 13, 2010 9:32 am
Axel Berger schrieb:
Quote:
Die Entscheidung zum Umbau traf ich auf eine Fahrt nach Paris, auf der
ich im eigenen Auto die ganze Zeit hinten saß. Das wollte ich mir nie
wieder antun müssen. Eine dicke Decke auf einer Ladefläche ist um
Größenordnungen bequemer, und der Zwang zur totalen Fesselung auf allen
Plätzen galt damals noch nicht so totalitär.
Hallo,
Hoffen wir mal das Du nie bei einem Crash die Wirkung eines nicht
angelegten Sicherheitsgurtes am eigenen Leib erfahren musst. Zumal es
auch noch für den angeschnallten Vordermann sehr böse ausgehen kann wenn
ihm ungesicherte 70 kg oder mehr in die Rückseite der Lehne krachen.
Bye
Klaus P. Pieper
Guest
Wed Jan 13, 2010 11:11 am
Rupert Haselbeck schrieb:
Quote:
Joerg schrieb:
Wenn man danach die Rueckbank wieder drin hat, Leute da drauf sitzen und
eine Polizeistreife hinter einem ist gibt's sicher weisse Knoechel am
Lenkrad :-)
Wieso das denn? Etwa wegen dem bißchen Steuerhinterziehung und
Versicherungsbetrug? Aber nicht doch, das sind doch Kavaliersdelikte...
Nein, denn du unterschreitest damit ja die Geringfügigkeitsgrenze.
Gruß
Klaus
--
reply pub . pieper ibeq
to kp3 . at . com
Axel Berger
Guest
Wed Jan 13, 2010 4:00 pm
*Uwe Hercksen* wrote on Wed, 10-01-13 09:32:
Quote:
Hoffen wir mal
War klar, daß das wieder kommt. Im Grunde habt ihr alle nicht unrecht,
nur gibt es immer wieder Statistiken, nach denen Sicherheitstechnik die
Unfallhäufigkeit erhöht.
Rupert Haselbeck
Guest
Wed Jan 13, 2010 10:40 pm
Axel Berger schrieb:
Quote:
War klar, daß das wieder kommt. Im Grunde habt ihr alle nicht unrecht,
nur gibt es immer wieder Statistiken, nach denen Sicherheitstechnik die
Unfallhäufigkeit erhöht.
Natürlich! Es wird immer auch Statistiken geben, welche belegen, daß die
Vorstellungen des Auftraggebers zutreffend sind
Ach ja: Daß Sicherheitsgurte für den Erhalt von Leben und/oder Gesundheit
etlicher Mitmenschen eine maßgebliche Rolle gespielt haben und auch weiter
spielen, dürfte dennoch jenseits jeglichen vernünftigen Zweifels liegen
MfG
Rupert
Matthias Weingart
Guest
Thu Jan 14, 2010 6:35 pm
Axel_Berger_at_b.maus.de (Axel Berger):
Quote:
*Uwe Hercksen* wrote on Wed, 10-01-13 09:32:
Hoffen wir mal
War klar, daß das wieder kommt. Im Grunde habt ihr alle nicht unrecht,
nur gibt es immer wieder Statistiken, nach denen Sicherheitstechnik die
Unfallhäufigkeit erhöht.
Dem widerspricht:
http://www.derwesten.de/leben/auto-und-verkehr/Zahl-der-Verkehrstoten-auf-
niedrigstem-Stand-seit-1950-id172519.html
Woran liegt das nun?
M.
Axel Berger
Guest
Thu Jan 14, 2010 7:54 pm
*Matthias Weingart* wrote on Thu, 10-01-14 17:35:
Quote:
Woran liegt das nun?
Daran, daß nur die wenigsten Unfälle tödlich sind vielleicht?
Werner Brennecke
Guest
Tue Jan 19, 2010 7:55 pm
Hallo,
"Uwe Borchert" <uwe.borchert_at_gmx.de> schrieb im Newsbeitrag
news:4b49ca61$0$9751$6e1ede2f_at_read.cnntp.org...
Quote:
Werner Brennecke schrieb:
nachdem bei meinem Heimcomputer das Netzteil am Absterben ist, ...
Herzliches Beileid.
Besten dan </(
Quote:
... wollte ich
ein ATX Netzteil da reinpfrickeln. Da die Netzteile aktuell wesentlich
kleiner sind, ist das ja kein Problem.
Mal ein Netzteil geschnappt und gemessen: Im Leerlauf 16W, Standby 3,6W.
Kam
mir ein bisschen viel vor. ...
Ist es aber gar nicht. Ich habe an meinem Netzteil 25 W Standby.
Seit den ATX-Zeiten werden die NT ja nicht mehr primär vom Netz
getrennt und saugen durchaus einiges weg. Daher habe ich an
meinen Rechnern grundsätzlich schaltbare Steckdosenleisten.
Hab jetzt mal verschieden Netzteile getestet, der Unterschied im
Kleinleistungsbereich ist wirklich gewaltig. Das Schlechteste braucht im dem
besagten Rechner 67W, das Beste 43W in der gleichen Maschine. Das ist aus
keiner Kennline rauszulesen. Feststellen konnte ich nur, das die Netzteile
die im Leerlauf gut geheizt haben, auch im Teillastbetrieb schrott sind.
Compi läuft jedenfalls wieder und wird hoffentlich noch weitere 20 Jahre
halten :-)
Gruß
Werner
horst-d.winzler
Guest
Tue Jan 19, 2010 9:37 pm
Werner Brennecke schrieb:
Quote:
Hab jetzt mal verschieden Netzteile getestet, der Unterschied im
Kleinleistungsbereich ist wirklich gewaltig. Das Schlechteste braucht im dem
besagten Rechner 67W, das Beste 43W in der gleichen Maschine. Das ist aus
keiner Kennline rauszulesen. Feststellen konnte ich nur, das die Netzteile
die im Leerlauf gut geheizt haben, auch im Teillastbetrieb schrott sind.
Abgesehen davon, das Netzteile im Kleinlastbereich sowieso einen
miserablen Wirkungsgrad haben, zeigen billige Leistungsmesser oft nur
die Scheinleistung an.
--
mfg hdw
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