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Funk-Taster

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Peter Schwarz
Guest

Tue Mar 16, 2010 3:17 am   



"Peter Heitzer" <peter.heitzer_at_rz.uni-regensburg.de> wrote in message
news:80776rFp5pU2_at_mid.individual.net...
Quote:
RA Dr.M.Michael König <nospam_at_drkoenig.de> wrote:
Hallole,
ich habe noch ein "spezielles" Problem:
Ich suche sehr kleine Module, mit denen ich über Funk einen Taster
fernbedienen kann. Entfernung 1 - 2m.
Also: Hier ist ein Taster, da drücke ich drauf, und solange ich da
drauf drücke soll 1 -2m entfernt z.B. ein Relais anziehen, eine LED
leuchten, ein Transi durchschalten - also irgendetwas passieren.
Wichtig ist: Sender und Empfänger müssen möglichst klein sein (1 -2
qcm).
Evtl ginge der Empfänger aus einem funkferngesteuertem Auto. Die gibt
es mit 27 oder 40 MHz. Die Autos haben die Größe kleiner Spielzeugautos
(Matchbox). Die Emfänger dürften nicht allzu groß sein, denn in die Autos
müssen ja noch Motor und Akku untergebracht werden. Die Sender arbeiten
kontinuierlich wie gefordert. Die Empfängersignale für vor/rückwärts bzw.
links/rechts sollten einfach auswertbar sein.

Das könnte gehen. Der Empfänger, doppelseitig bestückt, misst 20 x 22 x 9
mm, die Höhe von 9 mm ist durch ein C und eine Spule bedingt .Bestückt mit
16pin SMD IC..
Die Senderplatine kommt auf 70 x 55 x 9 mm mit DIP 14 IC, lässt sich aber
gut auf die Hälfte verkleinern..

http://www.alldatasheet.com/datasheet-pdf/pdf/154571/SILAN/TX-2B.html

mfg Peter

RA Dr.M.Michael König
Guest

Sun Mar 21, 2010 3:39 pm   



Am Mon, 15 Mar 2010 10:40:37 +0100, meinte Uwe Hercksen
<hercksen_at_mew.uni-erlangen.de>:

Quote:
stell Dir die Erkennung ob der Empfänger wirklich ein Signal von einem
Sender enmpfängt nicht zu einfach vor, da steckt noch einiger Aufwand
drin. Ausserdem gehört da eine 13 cm lange Antenne zu Sender und
Empfänger, der braunrote Draht ganz links und rechts auf dem Bild.

Also gut, überzeugt, ist gestrichen.


mfg, Dr.K.
--
RAuN Dr. M. Michael König * Anwaltskanzlei Dr. König & Coll.
D-65843 Sulzbach/Ts. * Antoniter-Weg 11
D-60594 Frankfurt a.M. * Metzlerstraße 21
nginfo-at-drkoenig.de [ersetze "-at-" durch "@"] * www.drkoenig.de

RA Dr.M.Michael König
Guest

Sun Mar 21, 2010 4:05 pm   



Am Tue, 16 Mar 2010 02:17:25 +0100, meinte "Peter Schwarz"
<david29_at_gmx.de>:
Quote:
Evtl ginge der Empfänger aus einem funkferngesteuertem Auto. Die gibt
es mit 27 oder 40 MHz. Die Autos haben die Größe kleiner Spielzeugautos
(Matchbox). Die Emfänger dürften nicht allzu groß sein, denn in die Autos
müssen ja noch Motor und Akku untergebracht werden. Die Sender arbeiten
kontinuierlich wie gefordert. Die Empfängersignale für vor/rückwärts bzw.
links/rechts sollten einfach auswertbar sein.

Daran dachte ich auch schon.

Quote:
Das könnte gehen. Der Empfänger, doppelseitig bestückt, misst 20 x 22 x 9
mm, die Höhe von 9 mm ist durch ein C und eine Spule bedingt .Bestückt mit
16pin SMD IC..
Die Senderplatine kommt auf 70 x 55 x 9 mm mit DIP 14 IC, lässt sich aber
gut auf die Hälfte verkleinern..

Aha. Klingt, als würde es diese Sender/Empfänger irgendwo fertig geben
- ohne sie aus den Autos auszuschlachten ...

Quote:
http://www.alldatasheet.com/datasheet-pdf/pdf/154571/SILAN/TX-2B.html

Danke. Die ICs sind ja "nur" Dekoder/Enccoder, das HF-mäßige ist
diskret aufgebaut, das ist insofern (als Eigenbau) keine Lösung, also
nur im Wege des Ausschlachtens.
Noch passender wäre der RX-3 mit nur 2 Funktionen, aber abgesehen
davon. daß ich dafür einen nur-2-Funktionen-Sender finde ist das im
Ergebnis das gleiche. Also mal nach solche Autochen schauen ...
Und es gibt ja auch noch die drahtlose Übertragung des
Reifenluftdrucks in die Kfz-Elektronik ...

mfg, Dr.K.
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Marte Schwarz
Guest

Mon Mar 22, 2010 1:26 pm   



Hallo

Quote:
stell Dir die Erkennung ob der Empfänger wirklich ein Signal von einem
Sender enmpfängt nicht zu einfach vor, da steckt noch einiger Aufwand
drin. Ausserdem gehört da eine 13 cm lange Antenne zu Sender und
Empfänger, der braunrote Draht ganz links und rechts auf dem Bild.

Also gut, überzeugt, ist gestrichen.

Sooo schnell würde ich das nicht über Bord werfen:

1. für 13 MHz nimmt man ohnehin besser eine Rahmenantenne, als ein stück
Draht.
2. Ob die Schaltung selektiv genug ist, um ggfs auch Fehlschaltungen
tolerieren zu können muss man individuell entscheiden. Gerade bei solch
geringen Reichweiten und der vorgeschlagenen 13 MHz braucht man in der Regel
wenig Angst davor haben, dass versehentlich ein anderer reinspuckt.

Marte

Joerg
Guest

Mon Mar 22, 2010 3:44 pm   



Marte Schwarz wrote:
Quote:
Hallo

stell Dir die Erkennung ob der Empfänger wirklich ein Signal von einem
Sender enmpfängt nicht zu einfach vor, da steckt noch einiger Aufwand
drin. Ausserdem gehört da eine 13 cm lange Antenne zu Sender und
Empfänger, der braunrote Draht ganz links und rechts auf dem Bild.

Also gut, überzeugt, ist gestrichen.

Sooo schnell würde ich das nicht über Bord werfen:

1. für 13 MHz nimmt man ohnehin besser eine Rahmenantenne, als ein stück
Draht.


Eine Rahmenantenne auf einem Motorrad? Muss man aber schon gut
festbinden :-)


Quote:
2. Ob die Schaltung selektiv genug ist, um ggfs auch Fehlschaltungen
tolerieren zu können muss man individuell entscheiden. Gerade bei solch
geringen Reichweiten und der vorgeschlagenen 13 MHz braucht man in der Regel
wenig Angst davor haben, dass versehentlich ein anderer reinspuckt.


Ausser der Zuendanlage.

--
Gruesse, Joerg

http://www.analogconsultants.com/

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Marte Schwarz
Guest

Mon Mar 22, 2010 4:05 pm   



Hi Jörg,
ich mag falsch liegen, aber beim Funktaster gings doch um die
Modelleisenbahn, oder nicht? Das mit dem Motorrad war doch die
Bluetoothstrecke.

Marte


"Joerg" <invalid_at_invalid.invalid> schrieb im Newsbeitrag
news:80paioFf4vU3_at_mid.individual.net...
Quote:
Marte Schwarz wrote:
Hallo

stell Dir die Erkennung ob der Empfänger wirklich ein Signal von einem
Sender enmpfängt nicht zu einfach vor, da steckt noch einiger Aufwand
drin. Ausserdem gehört da eine 13 cm lange Antenne zu Sender und
Empfänger, der braunrote Draht ganz links und rechts auf dem Bild.

Also gut, überzeugt, ist gestrichen.

Sooo schnell würde ich das nicht über Bord werfen:

1. für 13 MHz nimmt man ohnehin besser eine Rahmenantenne, als ein stück
Draht.


Eine Rahmenantenne auf einem Motorrad? Muss man aber schon gut festbinden
:-)


2. Ob die Schaltung selektiv genug ist, um ggfs auch Fehlschaltungen
tolerieren zu können muss man individuell entscheiden. Gerade bei solch
geringen Reichweiten und der vorgeschlagenen 13 MHz braucht man in der
Regel wenig Angst davor haben, dass versehentlich ein anderer reinspuckt.


Ausser der Zuendanlage.

--
Gruesse, Joerg

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Rafael Deliano
Guest

Mon Mar 22, 2010 4:11 pm   



Quote:
aber beim Funktaster gings doch um die
Modelleisenbahn, oder nicht? Das mit dem Motorrad war doch die
Bluetoothstrecke.

Wenn jemand wirklich in jedem thread was hinterlassen
will kann er schnell durcheinanderkommen.
Joerg erinnert oft an Dackel & Strassenlaterne.

MfG JRD

Joerg
Guest

Mon Mar 22, 2010 4:42 pm   



Rafael Deliano wrote:
Quote:
aber beim Funktaster gings doch um die Modelleisenbahn, oder nicht?
Das mit dem Motorrad war doch die Bluetoothstrecke.


Michael schrieb dass sich das in gleissendem Sonnenlicht abspielen kann
(weshalb IR wohl nicht so der Hit waere) und er bei Regen nicht faehrt :-)


Quote:
Wenn jemand wirklich in jedem thread was hinterlassen
will kann er schnell durcheinanderkommen.
Joerg erinnert oft an Dackel & Strassenlaterne.


Immerhin hat Michael wohl jetzt das Pendelaudion verstanden und weiss
dass es mit den einfach beschaltbaren Micrel Chips gehen kann.

--
Gruesse, Joerg

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Michael Eggert
Guest

Mon Mar 22, 2010 11:15 pm   



"Marte Schwarz" <marte.schwarz_at_gmx.de> wrote:

Moin!

Quote:
ich mag falsch liegen, aber beim Funktaster gings doch um die
Modelleisenbahn, oder nicht? Das mit dem Motorrad war doch die
Bluetoothstrecke.

Ich vermute mal, daß es um die PTT-Taste für den Beifahrer geht.
Insofern sollte man schon was nehmen, was sich weder von Bluetooth
noch vom sendenden Funkgerät gestört fühlt - Empfänger mit
Eingangsfiltern wie Scheunentore auf dem gleichen Band kann man da
natürlich knicken.

Gruß,
Michael.

RA Dr.M.Michael König
Guest

Tue Mar 23, 2010 1:09 am   



Am Mon, 22 Mar 2010 07:42:29 -0700, meinte Joerg
<invalid_at_invalid.invalid>:

Quote:
Rafael Deliano wrote:
aber beim Funktaster gings doch um die Modelleisenbahn, oder nicht?
Das mit dem Motorrad war doch die Bluetoothstrecke.
Michael schrieb dass sich das in gleissendem Sonnenlicht abspielen kann
(weshalb IR wohl nicht so der Hit waere) und er bei Regen nicht faehrt Smile

Smile) In der Tat, beides betrifft das Mopped, beides hängt zusammen.
Quote:

Immerhin hat Michael wohl jetzt das Pendelaudion verstanden und weiss

_Da_ möchte ich jetzt nichtz behaupten. Aber ich akzeptiere, das es
nicht geht, auch wenn ich es nicht verstehe.

Quote:
dass es mit den einfach beschaltbaren Micrel Chips gehen kann.

Damit - ja. Aber unter www.funkmodule.de habe ich auch kleine Module
gefunden, da müßte ich nicht selbst in HF Hand anlegen, was für das
Funktionieren ein Vorteil wäre.

mfg, Dr.K.
--
RAuN Dr. M. Michael König * Anwaltskanzlei Dr. König & Coll.
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RA Dr.M.Michael König
Guest

Tue Mar 23, 2010 1:13 am   



Am Mon, 22 Mar 2010 22:15:30 +0100, meinte Michael Eggert
<m.eggert.nul_at_web.de>:

Quote:
Ich vermute mal, daß es um die PTT-Taste für den Beifahrer geht.

Fast. Der Sozius ist ja nicht so kritisch, wenn der mal die Hand
irgendwohin legt ist das o.k. Aber wenn der Fahrer die Hand vom Lenker
nimmt, dann kann/könnte das schon kritisch werden. Es geht darum, ohne
das ganze Verkabelungsgetratsch wie es die "Standardlösung" vorsieht,
mit einem Funkt-Taster am linken Griff den PTT-Taster des Funkgeräts,
das in der Brusttasche steckt, zu bedienen

Quote:
Insofern sollte man schon was nehmen, was sich weder von Bluetooth
noch vom sendenden Funkgerät gestört fühlt - Empfänger mit
Eingangsfiltern wie Scheunentore auf dem gleichen Band kann man da
natürlich knicken.

Hm, ja, die Problematik, das sich beides gegenseitig beeinflußen kann,
sehe ich durchaus. Versuch mach kluch, aber erst mal müssen Sender und
Empfänger her.

mfg, Dr.K.
--
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Michael Eggert
Guest

Tue Mar 23, 2010 1:24 am   



RA Dr.M.Michael König <nospam_at_drkoenig.de> wrote:

Moin!

Quote:
Ich vermute mal, daß es um die PTT-Taste für den Beifahrer geht.

Fast. Der Sozius ist ja nicht so kritisch, wenn der mal die Hand
irgendwohin legt ist das o.k. Aber wenn der Fahrer die Hand vom Lenker
nimmt, dann kann/könnte das schon kritisch werden. Es geht darum, ohne
das ganze Verkabelungsgetratsch wie es die "Standardlösung" vorsieht,
mit einem Funkt-Taster am linken Griff den PTT-Taster des Funkgeräts,
das in der Brusttasche steckt, zu bedienen

Ah, ich dachte andersherum, die Funke wär am Mopped wegen Versorgung
und Antenne und Taster mit Kabel am Lenkrad für den Fahrer.

Gruß,
Michael.

Joerg
Guest

Tue Mar 23, 2010 1:34 am   



RA Dr.M.Michael König wrote:
Quote:
Am Mon, 22 Mar 2010 22:15:30 +0100, meinte Michael Eggert
m.eggert.nul_at_web.de>:

Ich vermute mal, daß es um die PTT-Taste für den Beifahrer geht.

Fast. Der Sozius ist ja nicht so kritisch, wenn der mal die Hand
irgendwohin legt ist das o.k. ...


Das kommt auf Fahrstil und Motordrehmoment an, ich waere bei ersten Mal
auf einer Gelaendemaschine fast vom Sozius-Sattel geflogen.


Quote:
... Aber wenn der Fahrer die Hand vom Lenker
nimmt, dann kann/könnte das schon kritisch werden. Es geht darum, ohne
das ganze Verkabelungsgetratsch wie es die "Standardlösung" vorsieht,
mit einem Funkt-Taster am linken Griff den PTT-Taster des Funkgeräts,
das in der Brusttasche steckt, zu bedienen


Dafuer sehen aber die Platinen von der Firma Funkmodul etwas gross aus.
Beim Sender ist es ja weniger wichtig weil irgendwo an der Maschine fest
gemacht, aber der Empfaenger muss mit in die Lederkombi. Und vor allem
darf der keine Wirbel zerdeppern wenn Du Dich doch mal loeffeln solltest.

So eine QwikRadio-Loesung bekommt man vielleicht mit ins Funkgeraet
gefriemelt, falls zulaessig.


Quote:
Insofern sollte man schon was nehmen, was sich weder von Bluetooth
noch vom sendenden Funkgerät gestört fühlt - Empfänger mit
Eingangsfiltern wie Scheunentore auf dem gleichen Band kann man da
natürlich knicken.

Hm, ja, die Problematik, das sich beides gegenseitig beeinflußen kann,
sehe ich durchaus. Versuch mach kluch, aber erst mal müssen Sender und
Empfänger her.


Verschiedene Bluetooth Devices konnen durchaus friedlich miteinander
leben. Aber nicht immer. Ist wie bei Hunden.

--
Gruesse, Joerg

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Michael Eggert
Guest

Tue Mar 23, 2010 3:20 am   



RA Dr.M.Michael König <nospam_at_drkoenig.de> wrote:

Moin!

Quote:
Es geht darum, ohne
das ganze Verkabelungsgetratsch wie es die "Standardlösung" vorsieht,
mit einem Funkt-Taster am linken Griff den PTT-Taster des Funkgeräts,
das in der Brusttasche steckt, zu bedienen

Ist denn jetzt eigentlich eine Bluetooth-Audioverbindung zwischen
Mopped und Funke geplant? Dann könnte man das PTT-Signal ja auch als
hohen Pfeifton mit übertragen und rausfiltern, das Funkgerät macht
sowieso bei wenigen kHz dicht.

Gruß,
Michael.

Horst-D.Winzler
Guest

Tue Mar 23, 2010 6:05 am   



Am 23.03.2010 00:13, schrieb RA Dr.M.Michael König:
Quote:
Am Mon, 22 Mar 2010 22:15:30 +0100, meinte Michael Eggert
m.eggert.nul_at_web.de>:

Ich vermute mal, daß es um die PTT-Taste für den Beifahrer geht.

--- Es geht darum, ohne
das ganze Verkabelungsgetratsch wie es die "Standardlösung" vorsieht,
mit einem Funkt-Taster am linken Griff den PTT-Taster des Funkgeräts,
das in der Brusttasche steckt, zu bedienen

Als Dritte-Hand-Ersatz gäbe es Voxschalter. Zwar etwas
gewöhnungsbedürftig, aber bisweilen sehr praktisch.

--
mfg hdw

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