Thorsten Ostermann
Guest
Fri Mar 05, 2010 3:26 pm
Kurzfassung Teil1: Autofunkfernbedienung wird vom Auto nicht mehr
erkannt. Händleraussage: Sender kaputt, muss getauscht werden.
Ich war heute morgen mal bei einem Kollegen, der sich mit Funk deutlich
besser auskennt und auch das passende Equipment da hat.
Vergleichsmessungen mit einem Spectrum-Analyser zwischen einem
funktionierenden Schlüssel eines anderen Herstellers und den beiden, die
nicht funktionieren haben gezeigt, dass die Schlüssel zwar senden, aber
nur das Trägersignal, ohne das etwas aufmoduliert ist.
Ich vermute mal, dass da wohl der PIC sein Programm verloren hat?
Andererseits blinkt zumindest die LED an der Fernbedienung noch, wenn
man eine Taste drückt. Jetzt wäre ein Datenblatt zum S100B2 hilfreich,
aber bei Infineon gibt's leider nichts mehr...
Hat jemand noch eine andere Erklärung?
Gruß
Thorsten
--
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Thorsten online:
http://www.ostermann-net.de/electronic
Rund um Schrittmotor, Fräs-Bohr-Plotter & Mikrocontroller
Ralph A. Schmid, dk5ras
Guest
Fri Mar 05, 2010 4:19 pm
Thorsten Ostermann <News_at_ostermann-net.de> wrote:
Quote:
Hat jemand noch eine andere Erklärung?
Z.B. Koppelkondensator zwischen PIC und Sender-IC gebrochen.
-ras
--
Ralph A. Schmid
http://www.dk5ras.de/ http://www.db0fue.de/
http://www.bclog.de/
Ralph A. Schmid, dk5ras
Guest
Mon Mar 08, 2010 12:34 pm
Ralf Haboldt <haboldt_at_freenet.de> wrote:
Quote:
Es gab von einem Hersteller mal Sender, die auch nach jeder Betätigung
den Code wechselten. Wenn man da im falschen Moment die Taste
losgelassen hat, war der Prozessor noch nicht mit dem Schreiben des
neuen Codes fertig, danach haben die auch nur noch Dauerstrich
gesendet. War ein Serienfehler, irgendwann hat es wohl jeden erwischt,
der einen Sender aus der Charge hatte...
Prozessor war ein COB.
Wurgs. Das ist böse.
Quote:
Bei einem anderen Sender war aber schlicht eine Lötstelle abgerissen,
auch der sendete nur mehr Dauerstrich.
So kenne ich das eben auch, da geht eine Lötung oder ein Kondensator
kaputt, und schon war es das mit der Modulation.
-ras
--
Ralph A. Schmid
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Ralf Haboldt
Guest
Mon Mar 08, 2010 1:16 pm
On 5 Mrz., 14:26, Thorsten Ostermann <N...@ostermann-net.de> wrote:
Quote:
Kurzfassung Teil1: Autofunkfernbedienung wird vom Auto nicht mehr
erkannt. Händleraussage: Sender kaputt, muss getauscht werden.
Ich war heute morgen mal bei einem Kollegen, der sich mit Funk deutlich
besser auskennt und auch das passende Equipment da hat.
Vergleichsmessungen mit einem Spectrum-Analyser zwischen einem
funktionierenden Schlüssel eines anderen Herstellers und den beiden, die
nicht funktionieren haben gezeigt, dass die Schlüssel zwar senden, aber
nur das Trägersignal, ohne das etwas aufmoduliert ist.
Ich vermute mal, dass da wohl der PIC sein Programm verloren hat?
Andererseits blinkt zumindest die LED an der Fernbedienung noch, wenn
man eine Taste drückt. Jetzt wäre ein Datenblatt zum S100B2 hilfreich,
aber bei Infineon gibt's leider nichts mehr...
Hat jemand noch eine andere Erklärung?
Gruß
Thorsten
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Thorsten online:http://www.ostermann-net.de/electronic
Rund um Schrittmotor, Fräs-Bohr-Plotter & Mikrocontroller
Es gab von einem Hersteller mal Sender, die auch nach jeder Betätigung
den Code wechselten. Wenn man da im falschen Moment die Taste
losgelassen hat, war der Prozessor noch nicht mit dem Schreiben des
neuen Codes fertig, danach haben die auch nur noch Dauerstrich
gesendet. War ein Serienfehler, irgendwann hat es wohl jeden erwischt,
der einen Sender aus der Charge hatte...
Prozessor war ein COB.
Bei einem anderen Sender war aber schlicht eine Lötstelle abgerissen,
auch der sendete nur mehr Dauerstrich.
Ralf
