elektroda.net NewsGroups Forum Index - Electronics DE - Funkschlüssel defekt
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Ulkig F. Heidenarm
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Fri Feb 26, 2010 4:54 pm
Thorsten Ostermann schrieb:
Quote:
Hallo!
Ich habe hier eine (bzw. 2) Auto-Funkfernbedienung, die ihren Geist
aufgegeben hat. Auch mit neuer Batterie reagiert der Wagen nicht mehr
auf die Fernbedienung. Die LED am Schlüssel blinkt, d.h. irgendwas tut
das Teil noch, und die Taster sollten demnach auch OK sein.
Ich habe hier eine (bzw. 2) Auto-Funkfernbedienung, die ihren Geist
aufgegeben hat. Auch mit neuer Batterie reagiert der Wagen nicht mehr
auf die Fernbedienung. Die LED am Schlüssel blinkt, d.h. irgendwas tut
das Teil noch, und die Taster sollten demnach auch OK sein.
Mal eine ganz andere Möglichkeit: Hast du verschiedene Orte versucht
wo der Fehler auftrat?
Ich hatte auch mal so eine Effekt. Bzw. habe ich immer wieder mal.
Parkte ich z.B. in der Hofeinfahrt zu unserer Wohnung genau neben der
dort befindlichen Apotheke, dann versagte meine FB. Dito beim Parken
unmittelbar vor einer anderen Apotheke im Nachbarort. Das machte mich
dann stutzig und ich befragte meinen Nachbarapotheker nach Geräten. Es
stellte sich heraus, dass er ein Funksystem in Betrieb hat welches
u.a. Daten per Handgerät (Scanner) an seinen Zentralrechner liefert.
Abgeschaltet -> und meine FB ging. Die andere Apotheke hatte das
gleiche System welches offensichtlich meinen Empfänger im Wagen
lahmgelegt hat. Das ganze kenne ich jetzt seit ca. 8 Jahren und erlebe
es so 1-2 mal im Jahr an unterschiedlichen Orten gelegentlich. Und
immer nachvollziehbar bei diesen beiden Apotheken an meinem früheren
Wohnort. Da komme ich allerdings nur noch selten hin.
Marcel Müller
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Fri Feb 26, 2010 5:15 pm
Quote:
Parkte ich z.B. in der Hofeinfahrt zu unserer Wohnung genau neben der
dort befindlichen Apotheke, dann versagte meine FB. Dito beim Parken
unmittelbar vor einer anderen Apotheke im Nachbarort.
dort befindlichen Apotheke, dann versagte meine FB. Dito beim Parken
unmittelbar vor einer anderen Apotheke im Nachbarort.
Oh mann...
Aber die Wegfahrsperre spricht noch nicht an, wenn man an der Apotheke
vorbeifährt, oder?
Was genau war eigentlich so schlecht an den Schlüsseln, die man ins
Schoss steckt und die die letzten knapp hundert Jahre lang treu ihren
Dienst verrichtet haben?
SCNR.
Marcel
Falk Willberg
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Fri Feb 26, 2010 5:16 pm
Am 26.02.2010 15:41, schrieb Christian Zietz:
Quote:
Thorsten Ostermann schrieb:
Sowas in der Richtung hatte ich als Erstes vermutet. Ich habe aber schon
bei 2 Fachhändlern angefragt. Angeblich hilft da ein neu anlernen nicht.
Und? Schon einmal ausprobiert, ob die Fachhändler nicht doch Unrecht
haben?
Sowas in der Richtung hatte ich als Erstes vermutet. Ich habe aber schon
bei 2 Fachhändlern angefragt. Angeblich hilft da ein neu anlernen nicht.
Und? Schon einmal ausprobiert, ob die Fachhändler nicht doch Unrecht
haben?
Das könnten die gleichen Fachleute sein, die einem für 27¤ die
Information "Vorglühsystem: Fehlerhaft - Kondensator 1: Spannung/Ladung
fehlerhaft - Wegfahrsperre: .... Codierung fehlt oder fehlerhaft" hinwerfen.
Quote:
Bei allen Autos, die mir bisher untergekommen sind, stand die
Synchronisationsprozedur im Handbuch.
Synchronisationsprozedur im Handbuch.
Steht hier auch beschrieben (Peugeot Bj. 1999)
Falk
PS: Weiß jemand, wie man für unter 150¤ das Steuergerät eines 99er
Diesel (OBD-1?) auslesen und Fehler zurücksetzen kann?
Günther Dietrich
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Fri Feb 26, 2010 5:42 pm
Thorsten Ostermann <News_at_ostermann-net.de> wrote:
Quote:
- Pic mit 20MHz Quarz
- Resonator (?), Aufdruck 13,560 D:25
Hätte eher umgekehrt vermutet: (ungenauer) Resonator
für Controller der aber dafür selten bei mechanischem
Schock aufgibt. Echter Quarz fürs Funk-IC der die
Macke haben kann.
Ich war davon ausgegangen, dass das Teil im Metallgehäuse ein Quarz ist
(6 Pads, kleiner als HC49U-S), das was ich als "Resonator" bezeichnet
habe hat ein schwarzes Kunststoffgehäuse mit 2 außen liegenden Pads.
- Resonator (?), Aufdruck 13,560 D:25
Hätte eher umgekehrt vermutet: (ungenauer) Resonator
für Controller der aber dafür selten bei mechanischem
Schock aufgibt. Echter Quarz fürs Funk-IC der die
Macke haben kann.
Ich war davon ausgegangen, dass das Teil im Metallgehäuse ein Quarz ist
(6 Pads, kleiner als HC49U-S), das was ich als "Resonator" bezeichnet
habe hat ein schwarzes Kunststoffgehäuse mit 2 außen liegenden Pads.
Bei sechs Pins wäre eventuell ein Oszillator zu erwarten, kein passiver
Quarz.
Und SMD-Quarze habe ich auch schon im zweipoligen Kunststoffgehäuse
gesehen.
Grüße,
Günther
Ulkig F. Heidenarm
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Fri Feb 26, 2010 5:48 pm
Marcel Müller schrieb:
Quote:
Parkte ich z.B. in der Hofeinfahrt zu unserer Wohnung genau neben der
dort befindlichen Apotheke, dann versagte meine FB. Dito beim Parken
unmittelbar vor einer anderen Apotheke im Nachbarort.
Oh mann...
dort befindlichen Apotheke, dann versagte meine FB. Dito beim Parken
unmittelbar vor einer anderen Apotheke im Nachbarort.
Oh mann...
?
Quote:
Aber die Wegfahrsperre spricht noch nicht an, wenn man an der Apotheke
vorbeifährt, oder?
vorbeifährt, oder?
Wir reden hier nicht von einer Wegfahrsperre sondern einer
Funkfernbedienung.
Tilmann Reh
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Fri Feb 26, 2010 6:51 pm
Falk Willberg schrieb:
Quote:
PS: Weiß jemand, wie man für unter 150¤ das Steuergerät eines 99er
Diesel (OBD-1?) auslesen und Fehler zurücksetzen kann?
Diesel (OBD-1?) auslesen und Fehler zurücksetzen kann?
Bei der nächsten Werkstatt freundlich fragen?
Tilmann
Falk Willberg
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Fri Feb 26, 2010 7:02 pm
Am 26.02.2010 17:51, schrieb Tilmann Reh:
Quote:
Falk Willberg schrieb:
PS: Weiß jemand, wie man für unter 150¤ das Steuergerät eines 99er
Diesel (OBD-1?) auslesen und Fehler zurücksetzen kann?
Bei der nächsten Werkstatt freundlich fragen?
PS: Weiß jemand, wie man für unter 150¤ das Steuergerät eines 99er
Diesel (OBD-1?) auslesen und Fehler zurücksetzen kann?
Bei der nächsten Werkstatt freundlich fragen?
Die nächste nimmt 20¤, die übernächste 27¤. Und irgendwelche Software
klauen will ich nicht...
Aber jetzt ist die Batterie voll, es ist warm und die Glühkerzen sind
bei diesem Auto leichter zu erreichen als die Scheinwerferlampen bei
manchem anderen Fabrikat.
Seitdem ich die Stecker an den Injektoren alle einmal abgezogen hatte,
läuft die Karre leiser und zieht subjektiv besser....
Falk
Ralph A. Schmid, dk5ras
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Fri Feb 26, 2010 7:23 pm
Helmut Wabnig <hwabnig@ .- --- -. dotat> wrote:
Quote:
13,56 ist ein RFID Band (nebst anderem)
kein Mensch vervielfacht x32, das geht überhaupt nicht stabil genug.
kein Mensch vervielfacht x32, das geht überhaupt nicht stabil genug.
Von wegen; gibt genug an PLL-gesteuerten Funk-ICs, die das genau so
machen, und so stabil wie ein SAW-Oszillator ist es allemal.
-ras
--
Ralph A. Schmid
http://www.dk5ras.de/ http://www.db0fue.de/
http://www.bclog.de/
Ralph A. Schmid, dk5ras
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Fri Feb 26, 2010 7:24 pm
Christian Zietz <newsgroup.1001_at_chzsoft.de> wrote:
Quote:
Ralf meint mit Sicherheit eine PLL, mit dem 13,56MHz Resonator als Referenz.
Ja, und eine Vervielfachung ist es dennoch - nur eben anders
-ras
--
Ralph A. Schmid
http://www.dk5ras.de/ http://www.db0fue.de/
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Ralph A. Schmid, dk5ras
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Fri Feb 26, 2010 7:26 pm
Marcel Müller <news.5.maazl_at_spamgourmet.com> wrote:
Quote:
Oh mann...
Wenn man halt Billigfrequenzen nimmt. Wenn ich am Supermarkt funkend
im Auto hocke und auf meine Frau warte, dann gibt das auch manchmal
lustige Szenen.
Quote:
Was genau war eigentlich so schlecht an den Schlüsseln, die man ins
Schoss steckt und die die letzten knapp hundert Jahre lang treu ihren
Dienst verrichtet haben?
Schoss steckt und die die letzten knapp hundert Jahre lang treu ihren
Dienst verrichtet haben?
Nicht modern genug :-(
-ras
--
Ralph A. Schmid
http://www.dk5ras.de/ http://www.db0fue.de/
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Helmut Wabnig
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Fri Feb 26, 2010 8:05 pm
On Fri, 26 Feb 2010 18:23:18 +0100, "Ralph A. Schmid, dk5ras"
<ralph_at_radio-link.net> wrote:
Quote:
Helmut Wabnig <hwabnig@ .- --- -. dotat> wrote:
13,56 ist ein RFID Band (nebst anderem)
kein Mensch vervielfacht x32, das geht überhaupt nicht stabil genug.
Von wegen; gibt genug an PLL-gesteuerten Funk-ICs, die das genau so
machen, und so stabil wie ein SAW-Oszillator ist es allemal.
An diesen Geräten kannst du per Frequenzmessung die Quarztemperatur
13,56 ist ein RFID Band (nebst anderem)
kein Mensch vervielfacht x32, das geht überhaupt nicht stabil genug.
Von wegen; gibt genug an PLL-gesteuerten Funk-ICs, die das genau so
machen, und so stabil wie ein SAW-Oszillator ist es allemal.
An diesen Geräten kannst du per Frequenzmessung die Quarztemperatur
bestimmen, also die Grade in deinem Hosensack.
w.
Ralph A. Schmid, dk5ras
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Fri Feb 26, 2010 8:36 pm
Helmut Wabnig <hwabnig@ .- --- -. dotat> wrote:
Quote:
An diesen Geräten kannst du per Frequenzmessung die Quarztemperatur
bestimmen, also die Grade in deinem Hosensack.
bestimmen, also die Grade in deinem Hosensack.
Wie bei nahezu jedem quarzstabilisierten Gerät, nur eben mal mehr, mal
weniger :-)
-ras
--
Ralph A. Schmid
http://www.dk5ras.de/ http://www.db0fue.de/
http://www.bclog.de/
Peter Thoms
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Fri Feb 26, 2010 9:00 pm
Am 26.02.2010 16:48, schrieb Ulkig F. Heidenarm:
[...]
Quote:
Wir reden hier nicht von einer Wegfahrsperre sondern einer
Funkfernbedienung.
Funkfernbedienung.
Das nexte Feature wäre ein autom. hochfahren des Poschiwärmers.
Peter
Thorsten Ostermann
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Sat Feb 27, 2010 3:03 pm
Hallo Christian!
Quote:
Sowas in der Richtung hatte ich als Erstes vermutet. Ich habe aber schon
bei 2 Fachhändlern angefragt. Angeblich hilft da ein neu anlernen nicht.
Und? Schon einmal ausprobiert, ob die Fachhändler nicht doch Unrecht
haben? Bei allen Autos, die mir bisher untergekommen sind, stand die
Synchronisationsprozedur im Handbuch.
bei 2 Fachhändlern angefragt. Angeblich hilft da ein neu anlernen nicht.
Und? Schon einmal ausprobiert, ob die Fachhändler nicht doch Unrecht
haben? Bei allen Autos, die mir bisher untergekommen sind, stand die
Synchronisationsprozedur im Handbuch.
Im Handbuch steht dazu nichts. Und selbst anlernen kann man die
Schlüssel AFAIK nicht.
Gruß
Thorsten
--
Wir bewegen Ihre Ideen!
Intelligente Lösungen mit elektrischen Antrieben:
http://www.mechapro.de
Thorsten Ostermann
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Sat Feb 27, 2010 3:04 pm
Hallo Markus!
Quote:
Möglicherweise ist das Teil ein RFID Transponder
Und der Sender sitzt woanders.
Bei einem Funk(auto)schlüssel. ;-)
Ist es nicht so, dass einige Schlüssel soetwas eingebaut haben? Also
selbst im Schlüssel unseres Familien-Astras von '94 (letztes
Jahrtausend) muss irgendetwas dieser Art eingebaut sein.
Und der Sender sitzt woanders.
Bei einem Funk(auto)schlüssel. ;-)
Ist es nicht so, dass einige Schlüssel soetwas eingebaut haben? Also
selbst im Schlüssel unseres Familien-Astras von '94 (letztes
Jahrtausend) muss irgendetwas dieser Art eingebaut sein.
Ein Transponder ist auch drinn, aber der ist OK. Sonst könnte ich den
Wagen ja nicht starten. Es geht hier wirklich nur um die Funk-FB.
Gruß
Thorsten
--
Wir bewegen Ihre Ideen!
Intelligente Lösungen mit elektrischen Antrieben:
http://www.mechapro.de
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